| Zahájení projektu | Zákazník | Popis vozidla, bližší popis projektu | Popis činnosti
|
| 2008 | CZ Loko | lokomotiva 719.7 | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2008 | Gmeinder | lokomotiva BR 214 | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2008 | Ostravské opravny a strojírny | nákladní plošinový vůz Kbps | pevnostní výpočet
|
| 2008 | AAE | nákladní plošinový vůz Sdggmrss - Twin | pevnostní výpočet konstrukčních úprav
|
| 2008 | ŽOS Vrútky | osobní vůz Ampeer | pevnostní výpočet hrubé stavby
|
| 2008 | ČD | přípojné vozy 053, 054 a 056 a motorový vůz 854 | rekonstrukce spojení podvozku se skříní
|
| 2007 | AKW Hirschau | bioreaktor | analýza proveditelnosti konstrukční změny
|
| 2007 | ČKD Vagónka Ostrava | jednotka 575 (LG) | vývojové práce - podvozek, pevnostní výpočet hrubé stavby a dalších komponentů
|
| 2007 | Investcom | kola a nápravy | pevnostní výpočet
|
| 2007 | Gmeinder | lokomotiva | pevnostní výpočet kabiny strojvedoucího
|
| 2007 | Gmeinder | lokomotiva | pevnostní výpočet zadní kapoty
|
| 2007 | CZ Loko | lokomotiva 719 EU | pevnostní výpočet hlavního rámu
|
| 2007 | Gmeinder | lokomotiva D 75 B´B´ | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2007 | Pars nova | motorový vůz 814 | úprava vedení dvojkolí
|
| 2007 | Lostr Louny | nákladní kotlový vůz | pevnostní výpočet - analýza deformací
|
| 2007 | AAE | nákladní plošinový vůz Sdggmrss - Twin | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2007 | AAE | nákladní plošinový vůz Sdggmrss - Twin | pevnostní výpočet
|
| 2007 | ŽOS Trnava | osobní vozy | výpočet vypružení
|
| 2007 | ŽOS Vrútky | osobní vůz Bmpeer | pevnostní výpočet oboustranného zvedání
|
| 2007 | Tatravagónka Poprad | podvozek Y 25 | pevnostní výpočet
|
| 2007 | Pars nova | pracovní stroj MVTV 2 | zátěžový diagram
|
| 2006 | ČKD Vagónka Ostrava | dieselová jednotka | studie proveditelnosti
|
| 2006 | ČKD Vagónka Ostrava | jednopodlažní jednotka | projektové práce
|
| 2006 | ČMKS Holding | lokomotiva 724 | pevnostní výpočet hlavního rámu, crashový výpočet deformačního prvku
|
| 2006 | Gmeinder | lokomotiva D 25 B | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2006 | ČMKS Holding | modulová lokomotiva | výpočet brzdy, pevnostní výpočet hlavního rámu
|
| 2006 | Ryko plus Děčín | nákladní kotlový vůz Zaes | konstrukční úpravy
|
| 2006 | IRS | nákladní plošinový vůz | simulační výpočty jízdních vlastností
|
| 2006 | Ryko plus Děčín | nákladní plošinový vůz Leks | pevnostní výpočet vybraných podskupin pro zvýšené zatížení
|
| 2006 | AAE | nákladní plošinový vůz Sdggmrss - Twin | pevnostní výpočet
|
| 2006 | Pars nova | osobní vůz 063 (Bt) | studie rekonstrukce podvozku
|
| 2006 | Gmeinder | pracovní stroj - sněžná fréza | pevnostní výpočet torzní vzpěry
|
| 2006 | Pars nova | řídicí vůz 954 | výpočet vypružení
|
| 2005 | Pars nova | jednotka 814-914 | vývojové práce, jízdně-technické výpočty
|
| 2005 | AKW Hirschau | bioreaktor Trenitalia | pevnostní výpočet
|
| 2005 | Škoda Transportation | tramvaj Istanbul | studie
|
| 2005 | ČD | kolejová vozidla | výpočet jízdní bezpečnosti - boční vítr
|
| 2005 | Vodní cesty | lodní zdvihadlo | studie proveditelnosti
|
| 2005 | ČMKS Holding | lokomotiva 709.7 | výpočet brzdy, pevnostní výpočet spojnice brzdy
|
| 2005 | Gmeinder | lokomotiva D 75 a D 100 B´B´ | pevnostní výpočet rámu podvozku
|
| 2005 | Gmeinder | lokomotiva D 75 B´B´ | pevnostní výpočet torzní vzpěry
|
| 2005 | Gmeinder | lokomotiva D75B´B´ (Voest Alpine) | jízdně-technické výpočty
|
| 2005 | Ryko plus Děčín | nákladní kotlový vůz Zacens 75 m3 | vývojové práce
|
| 2005 | Krnovské opravny a strojírny | nákladní kotlový vůz Zaes 60m3 | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2005 | Lostr Louny | nákladní otevřený vůz Tadnss | pevnostní výpočet
|
| 2005 | AAE | nákladní plošinový vůz Sggmrss | pevnostní výpočet kloubu a jeho částí
|
| 2005 | MEP Postřelmov | odporník | pevnostní výpočet rámu
|
| 2005 | ŽOS Vrútky | osobní vůz Bmpeer | pevnostní výpočet hrubé stavby
|
| 2005 | Škoda Transportation | podvozek Hamburger Hochbahn | studie proveditelnosti
|
| 2005 | ČMKS Holding | lokomotiva 621.1 (709.4) | výpočet kapacity kompresoru
|
| 2005 | Škoda Transportation | tramvaj 15 T (Praha) | studie proveditelnosti, projektové a konstrukční práce
|
| 2005 | Gmeinder | lokomotiva D 25 B | výpočet bezpečnosti proti vykolejení
|
| 2005 | ČD, ČD-Cargo | nákladní otevřený vůz Eas | pevnostní výpočty různých podskupin a konstrukčních úprav
|
| 2005 | Škoda JS | nákladní speciální vůz Uaais (Hx) | konstrukční úpravy
|
| 2004 | AKW Hirschau | bioreaktor | vývojové práce, pevnostní výpočet
|
| 2004 | AKW Hirschau | bioreaktor STD a MIP | pevnostní výpočet
|
| 2004 | ČKD Vagónka Ostrava | jednopodlažní jednotka | studie pohonu
|
| 2004 | Škoda DT, Škoda Transportation | jednotka 6 Ev | projektové a vývojové práce - hnací a běžný podvozek
|
| 2004 | Siemens, Qantos | jednotka Desiro UK | pevnostní výpočty
|
| 2004 | Škoda DT | lokomotiva 85 EM | vývojové práce
|
| 2004 | Gmeinder | lokomotiva V 100 | výpočet obrysu pro konstrukci, pevnostní výpočet, výpočet pólu náklonu
|
| 2004 | Ryko plus Děčín | nákladní kotlový vůz Zaens 70 m3 | vývojové práce - izolace
|
| 2004 | Ryko plus Děčín | nákladní kotlový vůz Zagkks 40 m3 | vývojové práce
|
| 2004 | Lostr Louny | nákladní plošinový vůz Sggmrss | pevnostní výpočet
|
| 2004 | Lostr Louny | nákladní plošinový vůz Sggrs | pevnostní výpočet
|
| 2004 | StLB Graz | nákladní plošinový vůz Smmps | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2004 | Škoda DT | podvozek SSIF | vývojové práce
|
| 2004 | ČMKS Holding | lokomotiva 709.4 | vývojové práce - brzda
|
| 2004 | Gmeinder | spřáhlo Bosna | vývojové práce, pevnostní výpočet
|
| 2004 | ČD | měřicí vůz | rekonstrukce
|
| 2004 | Škoda DT | tramvaj 14T | vývojové a konstrukční práce
|
| 2004 | PFA Weiden | výstavní vůz VTG | vybrané konstrukční skupiny
|
| 2004 | Lostr Louny, Ostravské opravny a strojírny | nákladní plošinový vůz Kils | pevnostní výpočet
|
| 2004 | Tatravagónka Poprad | podvozek Y 1000 BF | pevnostní výpočet rámu
|
| 2003 | Thermoservice | vůz metra Atény | výpočty jízdních vlastností
|
| 2003 | AKW Hirschau | bioreaktor EC | konstrukční práce, pevnostní výpočty
|
| 2003 | AKW Hirschau | bioreaktor StB 22 | konstrukční práce, pevnostní výpočty
|
| 2003 | VIS Halberstadt | jednotka pro Schleswig-Holstein - Westnetz | projektové práce
|
| 2003 | Gmeinder, StLB Graz | lokomotiva D110 (StLB) | pevnostní výpočet rámu podvozku a nosiče nárazníků, výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2003 | TÜV Süd - Rail, Gmeinder | lokomotiva D75B´B´-SE (ZVB) | vývojové práce, optimalizace hmotnosti, výpočet vypružení, jízdně-technické výpočty, bezpečnost proti vykolejení
|
| 2003 | ČD | měřicí vůz | rekonstrukce - zvýšení rychlosti na 200 km/h
|
| 2003 | Škoda DT | motorový vůz MV 16 | konstrukční úpravy
|
| 2003 | Ryko plus Děčín | nákladní kotlový vůz Zaens 70 m3 | konstrukční úpravy
|
| 2003 | ČKD Vagónka Ostrava | motorový vůz 810 | konstrukce vytápěcího agregátu
|
| 2003 | ŽOS Vrútky | osobní vůz Beer | výpočtové simulace jízdních vlastností
|
| 2003 | PFA Weiden | osobní vůz Bomz (THURBO) | vývojové práce
|
| 2003 | Tatravagónka Poprad | podvozek | projektové práce
|
| 2003 | ISS | brzdová hlavice | vývojové práce
|
| 2003 | Inekon | lokomotiva 753.7 | studie brzdy
|
| 2003 | Stos Oslavany | tlumič | pevnostní kontrola svarů
|
| 2002 | AKW Hirschau | bioreaktor MIP | konstrukční práce, pevnostní výpočty
|
| 2002 | Škoda DT | metro - laminátové čelo | vývojové práce
|
| 2002 | VIS Halberstadt | motorový vůz LVTe (750 mm) | studie proveditelnosti
|
| 2002 | ČD | osobní vůz 020 a 021 | pevnostní výpočet rámu podvozku
|
| 2002 | Besta | odpadní nádrž | vývojové práce
|
| 2002 | PFA Weiden | osobní vůz Bm 235 | konstrukční úpravy
|
| 2002 | ČKD Kutná Hora | podvozek Ba 682.0 a Ba 683.1 | konstrukční úpravy
|
| 2002 | PFA Weiden | osobní vůz Bomz a Abomz | vývojové práce
|
| 2002 | Pars nova | převodovka NKR 16 | konstrukční úpravy
|
| 2002 | TÜV Süd - Automotive | motor ovládání okénka osobního automobilu | výpočet vlastních frekvencí
|
| 2002 | TÜV Süd - Automotive | motor ventilátoru chlazení osobního automobilu | MKP model pro výpočet vlastních frekvencí
|
| 2002 | VA Tech | jednotka Desiro | pevnostní výpočet pultu strojvedoucího
|
| 2002 | Lostr Louny | nákladní kotlový vůz Zans | pevnostní výpočet
|
| 2002 | Ryko plus Děčín | nákladní kotlový vůz Zans 93 m3 | vývojové práce, pevnostní výpočty, konstrukční úpravy, izolace cisterny
|
| 2002 | Škoda Výzkum | trolejbus Škoda | pevnostní výpočty
|
| 2001 | Škoda DT | jednotka | studie podvozku
|
| 2001 | Škoda DT | lokomotiva 94 E | vývojové práce
|
| 2001 | Elektrizace železnic | jeřáb ŽDJ 5/3 | výpočet stability proti převrácení
|
| 2001 | Pars nova | osobní vůz 810 | modernizace
|
| 2001 | MOVO Plzeň | měřicí vůz | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2001 | VA Tech | metro Guangzhou | vybrané konstrukční skupiny (kabinový a mezivozový modul)
|
| 2001 | AAE | nákladní otevřený vůz Feelnrs | jízdně-technické výpočty
|
| 2001 | Form Střelná | osobní patrový vůz Bmo - WC buňka | projektové práce
|
| 2001 | PFA Weiden | osobní vůz Bpmz | konstrukční úprava odpadní nádrže
|
| 2001 | Ferrostaal Essen | CTA metro Heliopolis | technická nabídka
|
| 2001 | Adtranz | lokomotiva V 100 | pevnostní výpočet konstrukčních úprav
|
| 2001 | Škoda DT | tramvaj NT 211 | projektové práce
|
| 2001 | DP Brno | vlečný vůz tramvajový nízkopodlažní | studie realizovatelnosti provozu
|
| 2001 | Bombardier Transportation | metro New York | pevnostní výpočet vybraných podskupin
|
| 2001 | ČKD Vagónka Ostrava | motorový vůz Dm 12 | vybrané konstrukční skupiny, technická dokumentace, pevnostní výpočet
|
| 2001 | Tatravagónka Poprad | nákladní krytý vůz Habbillnss | pevnostní výpočet
|
| 2001 | Bombardier Transportation | nákladní krytý vůz Habbillnss | pevnostní výpočet
|
| 2001 | Ostravské opravny a strojírny | nákladní otevřený vůz Falls | pevnostní výpočet
|
| 2001 | Ganz-David Brown | nápravová převodovka TKK 15-170 | pevnostní výpočet
|
| 2001 | Krnovské opravny a strojírny | osobní vůz 010 (Baafx) | studie modernizace, konstrukční úpravy
|
| 2001 | ČD | podvozek pro 200 km/h | studie použitelnosti
|
| 2001 | Tatravagónka Poprad | podvozek Y 25 | pevnostní výpočet vybraných podskupin
|
| 2001 | ŽOS České Velenice | vodicí čep | pevnostní výpočet
|
| 2001 | Tatravagónka Poprad | nákladní kotlový vůz Zacns 95 m3 | pevnostní výpočet
|
| 2000 | Fiat Ferroviaria, Production SpA, Multi Rail, Alstom | jednotka ř. 680 ČD | studie proveditelnosti, vývojové práce, studie pružin
|
| 2000 | MOVO Plzeň | motorový vůz Regional | projektové práce
|
| 2000 | Adtranz | jednotka ITINO | studie proveditelnosti
|
| 2000 | MOVO Plzeň | lůžkový vůz WLABm | modernizace, vývojové práce, výpočet požárního zatížení, výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 2000 | Tessag Nukem | nákladní vůz pro přepravu kontejnerů s jaderným odpadem | pevnostní výpočet konstrukčních úprav pro schválení u EBA
|
| 2000 | Ferrostaal Essen | nákladní otevřený vůz Eaoss | úprava brzdy
|
| 2000 | AAE | nákladní plošinový vůz Sgmmrss | pevnostní výpočet konzol
|
| 2000 | Ostravské opravny a strojírny | nákladní plošinový vůz Smmps | pevnostní výpočet
|
| 2000 | Lostr Louny | nákladní vůz | pevnostní výpočet hlavního rámu
|
| 2000 | ŽOS České Velenice | osobní vůz Balm-k | konstrukční úpravy
|
| 2000 | Adtranz | motorový vůz VT 611 - rám podvozku | pevnostní výpočet
|
| 2000 | PFA Weiden | řídicí vůz (IC-Steuerwagen) | pevnostní výpočet
|
| 2000 | Stos Oslavany | tlumič P 80 | pevnostní výpočet, pevnostní výpočet svaru
|
| 2000 | Stos Oslavany | tlumiče u železničního vozidla | analýza zatížení, výpočtové simulace jízdních vlastností
|
| 2000 | Pragoimex | tramvajový podvozek PCC | projektové a vývojové práce
|
| 2000 | Škoda DT | metro | projektové a vývojové práce
|
| 2000 | Adtranz | lokomotiva V 200 | výpočet bezpečnosti proti vykolejení, jízdně-technické výpočty
|
| 2000 | PFA Weiden | lůžkový vůz WLABmz | adaptér pro montáž podvozku MD 33
|
| 2000 | ČD | osobní vůz 042 | vývojové práce
|
| 2000 | DWA | podvozek GP 200 | vývoj adaptéru pro přepravu
|
| 2000 | Škoda DT | podvozek metro 6 Mt | projektové a vývojové práce
|
| 2000 | Adtranz | podvozek Okayama | vývojové práce
|
| 2000 | Nagler Technik | odpadní nádrž pro jednotku VT 612 | vývojové práce
|
| 2000 | PFA Weiden | osobní vůz TVT Nova | rekonstrukce
|
| 2000 | Škoda DT | tramvaj | studie proveditelnosti
|
| 2000 | Siemens SGP | tramvaj ULF | konstrukce přípravku
|
| 1999 | Adtranz | jednotka VT 611 | pevnostní výpočet rámu podvozku
|
| 1999 | Adtranz | metro M1 Praha | výpočtové simulace jízdních vlastností
|
| 1999 | Greenbrier | nákladní plošinový vůz Saadkms(s) - RoLa | rekonstrukce, pevnostní výpočet rámu podvozku, výpočet bezpečnosti proti vykolejení
|
| 1999 | Ferrostaal Essen | jednotka Heliopolis | projektové práce
|
| 1999 | Daimler Chrysler | lehké motorové vozy | studie použitelnosti pro český trh
|
| 1999 | Lounské strojírny | dvojkolí - typ BA 02 | pevnostní výpočet
|
| 1999 | Ferrostaal Essen | bimodální doprava | studie využitelnosti
|
| 1999 | ČKD Vagónka Studénka | krytý vůz Habbillnss | pevnostní výpočet skříně
|
| 1999 | Daniševský | kyvné rameno | pevnostní výpočet
|
| 1999 | PFA Weiden, Siemens SGP, Siemens | lůžkový vůz WLABmz | vývojové práce, pevnostní výpočet
|
| 1999 | ČD | měřicí vůz | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 1999 | MOVO Plzeň | motorový vůz | studie proveditelnosti
|
| 1999 | ČKD Vagónka Studénka | motorový vůz Regional | studie proveditelnosti
|
| 1999 | ČD | nákladní hlubinový vůz Uaaik | pevnostní výpočet, výpočet obrysu pro konstrukci, konstrukční úpravy
|
| 1999 | LKKV Česká Lípa | nákladní kotlový vůz Zaes | výpočet pólu náklonu
|
| 1999 | Timken | ložisko pro podvozek Y 25 | výpočtové simulace jízdních vlastností
|
| 1999 | Ferrostaal Essen | osobní vůz | studie přestavby na motorový vůz
|
| 1999 | Nagler Technik | odpadní nádrž N 820 | vývojové práce
|
| 1999 | ČKD DS | podvozek 840 | konstrukční úpravy
|
| 1999 | Bombardier Transportation | podvozek GP 200 | rekonstrukce
|
| 1999 | PFA Weiden | jednotka City-Bahn Bayern | rekonstrukce
|
| 1999 | ČKD Vagónka Studénka | řídicí vůz Bzf | vypružení
|
| 1999 | ČKD Hronov | skříň převodovky | pevnostní výpočet
|
| 1999 | Vagonka Česká Lípa, Tatravagónka Poprad, ČD | nákladní krytý vůz Hbbillns | pevnostní výpočty, konstrukční úpravy
|
| 1998 | Škoda DT | metro Praha | rekonstrukce
|
| 1998 | Adtranz | podvozek metro New York | vývojové práce, konstrukční dokumentace sériového provedení
|
| 1998 | ČD, MSV Studénka | jednotka 470 | jízdně-technické výpočty, konstrukční úpravy
|
| 1998 | ČKD DS | jednotka TEŽ | vývojové práce
|
| 1998 | ČD | nákladní speciální vůz Uaaik | pevnostní výpočet hlavního rámu
|
| 1998 | ČD | nákladní speciální vůz Uaaik | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 1998 | ČKD DS | nízkopodlažní tramvaj - běžný podvozek | studie proveditelnosti
|
| 1998 | Pars Šumperk | osobní vůz BRam | pevnostní výpočet bočnice
|
| 1998 | DWA | podvozek Metro Helsinki | vývojové práce
|
| 1998 | ČKD DS | podvozek s ocelovým vypružením 1435 mm pro podlahu 560 mm | vývojové práce
|
| 1998 | ČD | rám podvozku 26-2,8´´ | pevnostní výpočet
|
| 1998 | PFA Weiden | řídicí vůz PumA | rekonstrukce podvozku GP 200
|
| 1998 | ČKD DS | tramvaj RT4SM | studie proveditelnosti, projektové práce
|
| 1998 | ČKD DS | tramvaj RT6SM | projektové a konstrukční práce
|
| 1998 | Rail Consult | nákladní speciální vůz Uacs/Raj | výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 1997 | VTG Hamburg | nákladní kotlový vůz 45 m3 | pevnostní výpočet vozu
|
| 1997 | ŽOS České Velenice | osobná vůz Aa a Aba | pevnostní výpočet konstrukčních úprav
|
| 1997 | Stos Oslavany | osobní patrový vůz Bmo | pevnostní výpočet konzoly tlumiče
|
| 1997 | DP Praha | zvedací zařízení | pevnostní výpočet
|
| 1997 | ČKD DS, Bonatrans | metro Praha - M1 | asistence při výrobě, konstrukční úpravy
|
| 1997 | Fiat Ferroviaria | individuální pohon kola tramvaje | projektové a konstrukční práce
|
| 1997 | Škoda DT | kabina lokomotivy | studie vytápění
|
| 1997 | MOVO Plzeň | osobní vůz Aeel a Beel | výpočet požárního zatížení
|
| 1997 | MPO ČR | osobní vozy pro 200 km/h | projektové práce
|
| 1997 | Siemens, Alex Friedmann | osobní vůz Bmz | vývojové práce, vzduchové kanály
|
| 1997 | Adtranz | jednotka VT 612 | studie tratí - možnost provozu
|
| 1997 | MSV Studénka | motorový vůz Bzmot | rekonstrukce podvozku
|
| 1997 | Škoda DT | nízkopodlažní tramvaj - hnací podvozek | projektové práce
|
| 1997 | DWA | jednotka BR 481 | projekt podlahy
|
| 1997 | ŽOS Zvolen | lokomotiva | projekt přestavby
|
| 1997 | ČD | osobní vozy | výpočty parametrů příčného vypružení
|
| 1997 | Pars DMN Šumperk | motorový vůz 852 a 853 | rekonstrukce topení
|
| 1997 | ABB Henschel | nákladní vozy | technický dozor při výrobě
|
| 1997 | ŽOS Vrútky | osobní vůz Bnp | projekt rekonstrukce na řídicí vůz
|
| 1997 | Fiat Ferroviaria | podvozek ETR 470 - Pendolino | výpočtové simulace jízdních vlastností (studie zvýšení kritické rychlosti)
|
| 1997 | MSV Studénka | podvozek Y 25 | adaptér pro přepravu vozových skříní CDT 680
|
| 1997 | ČKD DS | tramvaj | studie proveditelnosti
|
| 1997 | ČKD DS | tramvaj RT6E | projektové práce
|
| 1996 | DP Praha | odpružené spřáhlo | pevnostní výpočet
|
| 1996 | JES Jenbach, Alex Friedmann | osobní vůz Ampz | vybrané konstrukční skupiny, vzduchové kanály
|
| 1996 | Dunakeszi Allowas | podvozek | pevnostní výpočet rámu
|
| 1996 | MOVO Plzeň | podvozek Görlitz V | pevnostní výpočet kolébky
|
| 1996 | Dostaz | posunovací zařízení | stanovení maximální tažné síly
|
| 1996 | MTH Praha | zasobovací vůz | pevnostní výpočet
|
| 1996 | ABB Henschel, Adtranz, Bombardier Transportation, Stadler Rail, TÜV Rail | motorový vůz RS 1 | projektové a konstrukční práce, pevnostní výpočet hrubé stavby a dalších komponentů, zástavba motoru a dalších komponentů, konstrukční úpravy a úpravy dokumentace
|
| 1996 | MSV Studénka, ČKD Tatra, ČKD DS, Liebherr Friedmann | jednotka CDT 680 | projektové a vývojové práce, vybrané konstrukční skupiny, vzduchové kanály, analýza pohybů skříní, konstrukční úpravy
|
| 1996 | ABB Henschel | motorový vůz | rekonstrukce vybraných podskupin
|
| 1996 | Dellner Couplers | adaptér spřáhla | vývojové práce
|
| 1996 | Dellner Couplers | kryt spřáhla | vývojové práce
|
| 1996 | Dellner Couplers | mezivozové spřáhlo | vývojové práce
|
| 1996 | Škoda DT | metro Varšava | technická nabídka, projektové práce
|
| 1996 | MTH Praha | pracovní stroj Mark IV | výpočet kinematického obrysu
|
| 1996 | Dellner Couplers | teleskopické spřáhlo | vývojové práce
|
| 1996 | Dellner Couplers | trajektové spřáhlo | vývojové práce
|
| 1996 | MSV Studénka | podvozek - hnací, jednonápravový | studie proveditelnosti
|
| 1996 | Pars DMN Šumperk | motorový vůz 842 | brzda
|
| 1996 | DP Brno | podvozek pro tramvaj K2 | studie proveditelnosti
|
| 1996 | DAKO | snímač | výpočet zatěžování
|
| 1996 | MSV Studénka | podvozek 833 | konstrukční úpravy, technická dokumentace
|
| 1996 | MSV Studénka | podvozek 8-832 | potrubí
|
| 1996 | ABB Henschel | podvozek MD 52 | studie proveditelnosti
|
| 1995 | MSV Studénka | vložený a řídicí vůz 043 a 943 | pevnostní výpočet hrubé stavby
|
| 1995 | MSV Studénka, ČKD Vagónka Studénka, ČKD Vagónka Ostrava | jednotka 471 | vybrané konstrukční skupiny, úprava podvozku, výpočet bezpečnosti proti vykolejení, pevnostní výpočet rámu podvozku a dalších částí, výpočet obrysu pro konstrukci
|
| 1995 | ČKD Tatra | vozy metra | vývojové práce
|
| 1995 | Lounské strojírny | nákladní krytý vůz Gbgkks | studie proveditelnosti modernizace
|
| 1995 | ŽOS Vrútky | jednotka 560 | modernizace
|
| 1995 | Vagonka Česká Lípa | nákladní plošinový vůz Sgnss | konstrukční úpravy
|
| 1995 | Pars DMN Šumperk | motorový vůz 811 | vývojové práce
|
| 1995 | Pars DMN Šumperk | motorový vůz 811, vložený vůz 011 a 012 | vzduchové potrubí
|
| 1995 | Dellner Couplers | automatické spřáhlo | vývojové práce
|
| 1995 | ABB Henschel | jednotky RS 2, RS 3 | studie, vyšetření
|
| 1995 | SGP Wien | jídelní vůz WRmz | vybrané konstrukční skupiny
|
| 1995 | MPO ČR | kolejová vozidla | studie
|
| 1995 | OKD Doprava | nákladní otevřený vůz Fals-2 | výpočet brzdy
|
| 1995 | MPO ČR | kolejová vozidla pro železniční koridory | studie
|
| 1995 | Pars DMN Šumperk | motorový vůz 440 | typový náčrt
|
| 1995 | EVAC Bromölla | odpadní nádrž | vývojové práce
|
| 1995 | ČKD Tatra | podvozek 1000 mm pro podlahu 560 mm | vývojové práce
|
| 1995 | ABB Henschel | podvozek MD 52 (1000 mm) pro Bangladéš | vývojové práce
|
| 1995 | ČKD Tatra | podvozek PCC 1000 mm | doplnění primárního vypružení, úprava v oblasti ložisek
|
| 1995 | ČKD Tatra | podvozek se vzduchovým vypružením 1435 mm pro podlahu 560 mm | vývojové práce
|
| 1995 | Thermo King ČR | systémy klimatizace a jejich použití | studie proveditelnosti
|
| 1994 | MSV Studénka | podvozek 043 a 943 | vývojové práce
|
| 1994 | AEG | tramvaj Lisabon | vývoj nového pojezdu pro historickou tramvaj
|
| 1985 | DP Praha | lanová dráha Praha - Petřín | rekonstrukce pojezdu
|