{"id":106,"date":"2023-01-19T14:24:19","date_gmt":"2023-01-19T13:24:19","guid":{"rendered":"http:\/\/wprace.vukv.cz\/?post_type=vyvoj&#038;p=106"},"modified":"2023-02-22T08:46:34","modified_gmt":"2023-02-22T07:46:34","slug":"berechnungen-unterstutzung","status":"publish","type":"vyvoj","link":"https:\/\/www.vukv.cz\/de\/entwicklung\/berechnungen-unterstutzung\/","title":{"rendered":"Berechnungen \u2013 Unterst\u00fctzung"},"content":{"rendered":"<p>V\u00daKV a.s. f\u00fchrt w\u00e4hrend der Entwicklung eine breite Palette von Berechnungen durch, um zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob die vorgeschlagenen L\u00f6sungen die Anforderungen erf\u00fcllen werden. Die Berechnungen k\u00f6nnen in die folgenden Bereiche unterteilt werden:<\/p>\n<ul>\n<li>Festigkeitsberechnungen:<br \/>\nKomplexe Berechnungen von Fahrzeugen und deren Komponenten nach europ\u00e4ischen Normen, UIC-Merkbl\u00e4ttern, TSI und Kundenspezifikationen,<br \/>\nKonstruktionsoptimierung und Fehleranalyse,<br \/>\nBewertung der Strukturen auf Erm\u00fcdung und Betriebsfestigkeit gem\u00e4\u00df den geltenden Normen,<br \/>\nlineare Analysen (FEA, Bewertung der Dauerfestigkeit),<\/li>\n<li>Berechnungen zur Crashbest\u00e4ndigkeit.<\/li>\n<li>Computergest\u00fctzte Simulationen der Fahreigenschaften von Fahrzeugen:<br \/>\nFahrsicherheit,<br \/>\nWirkungen auf das Gleis,<br \/>\nStabilit\u00e4t,<br \/>\nFahrkomfort,<br \/>\nSicherheit gegen Entgleisung auf verwindetem Gleis,<br \/>\nNeigungskoeffizient,<br \/>\nSeitenwindeffekte,<br \/>\nBerechnungen mit einem nachgiebigen Fahrzeugkasten.<\/li>\n<li>Entwurf und Optimierung von Fahrwerken:<br \/>\nBerechnungen der Federung,<br \/>\nD\u00e4mpfungsberechnungen.<\/li>\n<li>Entwurf und Optimierung von Traktionssystemen.<br \/>\nBerechnungen der Fahrzeugbegrenzung.<\/li>\n<li>Entwurf und Optimierung von Bremssystemen:<br \/>\nBremsenberechnungen nach UIC.<\/li>\n<li>W\u00e4rmeberechnungen:<br \/>\nL\u00fcftung,<br \/>\nHeizung,<br \/>\nKlimatisierung.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00daKV a.s. f\u00fchrt w\u00e4hrend der Entwicklung eine breite Palette von Berechnungen durch, um zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob die vorgeschlagenen L\u00f6sungen die Anforderungen erf\u00fcllen werden. Die Berechnungen k\u00f6nnen in die folgenden Bereiche unterteilt werden: Festigkeitsberechnungen: Komplexe Berechnungen von Fahrzeugen und deren Komponenten nach europ\u00e4ischen Normen, UIC-Merkbl\u00e4ttern, TSI und Kundenspezifikationen, Konstruktionsoptimierung und Fehleranalyse, Bewertung der Strukturen auf Erm\u00fcdung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":105,"template":"","class_list":["post-106","vyvoj","type-vyvoj","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vukv.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/vyvoj\/106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vukv.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/vyvoj"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vukv.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/vyvoj"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vukv.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vukv.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}