Dynamická pevnost

Akreditace

V oblasti dynamické pevnosti provádí Zkušebna VÚKV a.s. únavové zkoušky, nárazové zkoušky a dynamické zkoušky nárazníků.

Únavové zkoušky

Únavové zkoušky jsou prováděny ve spolupráci s Dynamickou zkušebnou Škoda Výzkum.
Zkušebna VÚKV zajišťuje technické vedení zkoušky. Zkoušky probíhají ve shodě s
následujícími dokumenty:

• vyhláška UIC 510-3
• vyhláška UIC 515-4
• vyhláška UIC 615-4
• ČSN EN 13749
• TSI
• metodika zákazníka

Cílem zkoušek je zjistit odolnost konstrukce při měnícím se dynamickém zatížení. Pro zkoušky je k dispozici až 18 simultánně řízených elektrohydraulických válců o maximální
síle až 630 kN. Používaný řídící systém je IST Labtronics 8800.

Nárazové zkoušky vozidel a dynamické zkoušky nárazníků

Nárazové zkoušky vozidel a dynamické zkoušky nárazníků probíhají ve shodě s
následujícími dokumenty:

• vyhláška UIC 566
• vyhláška UIC 577
• zpráva ERRI B12/RP 17
• ČSN EN 12663
• TSI
• zpráva ERRI B106/RP 9

Cílem nárazové zkoušky je zjištění dynamické pevnosti vozidla, ověření spojení
podvozku se skříní a zjištění charakteristik nárazníků vozidla. Zkoušky probíhají jedním
z následujících způsobů:                                                                            

• předepsanou podélnou silou
• předepsaným zrychlením
• předepsanou rychlostí (s možností až do 23 km/h)

Při nárazových zkouškách jsou měřeny následující parametry:

• rychlost nárazu
• nárazové síly
• zdvih nárazníků
• zrychlení ve vozové skříni
• napětí ve vybraných místech konstrukce vozu

Jízdní pevnostní zkoušky

Jízdní pevnostní zkoušky a měření dynamických namáhání skříní, podvozků a jiných částí
vozidel jsou prováděny na vybraných tratích v souladu s následujícími dokumenty:                                                                                              

• ČSN EN 12663, čl. 6.3 (28 0320)
• ČSN 28 1300, čl. 5.2.5
• ČSN 28 1310, čl. 9.2.4
• ERRI B12/RP17
• TSI WAG
• TSI HS RST

Při jízdních pevnostních zkouškách jsou měřeny následující parametry:

• rychlost zkoušeného vozidla                                                                                                          
• zrychlení ve vozové skříni
• napětí ve vybraných místech konstrukce vozu