Statická pevnost

Akreditace

Statické pevnostní zkoušky vozidel, jejich skříní, podvozků, nárazníků při zatížení svislými a podélnými silami; zvedání vozidel za označená místa a za čelník probíhají ve shodě s následujícími dokumenty:

• ČSN EN 12663 (čl. 6.2)
• ČSN 28 1300 (čl. 5.2.4)
• ČSN 28 1310 (čl. 10.3.3)
• UIC 510-3, UIC 566 (čl. 4.1), UIC 571-1
• UIC 571-2, UIC 577 (bod 1), UIC 581, UIC 651
• ERRI B12/RP17
• TSI
• dle speciálních požadavků zákazníka

Cílem zkoušek je zjištění statické pevnosti všech druhů kolejových vozidel a jejich částí. Při zkouškách se využívá:

• zkušební stav na stlačovací zkoušky vozových skříní v hale zkušebny v Cerhenicích
  
  – parametry :
  
  
• maximální délka zkoušeného vozidla 33 m,
• maximální podélné síly – tlak 3000 kN / tah 2000 kN
• svislé síly – simulace pomocí hydraulických systémů
• kombinace svislých a podélných sil

• mobilní stlačovací stav pro zkoušky u zákazníka – parametry :
  
  
• maximální délka zkoušeného vozidla 45 m,
• maximální podélná síla 500 kN
• svislé zatěžování pomocí závaží
  
  
• měření sil, napětí a deformací v rozsahu do 500 měřících kanálů.