Vozidla

Společně s rostoucími požadavky cestujících, provozovatelů a dopravců rostou nároky i na řešení a vybavenost vozidel.
Z tohoto důvodu je potřeba průběžně vozový park obnovovat, a to buď nákupem nových vozidel nebo modernizací vozidel stávajících.

VÚKV a.s. se zabývá vývojovými pracemi na projektech nových i modernizovaných vozidel, která nacházejí své uplatnění jak při přepravě osob, tak při přepravě různých nákladů. K této činnosti využívá vlastní tým vývojových specialistů, který je v případě potřeby doplňován o externí spolupracovníky.

Společnost nabízí komplexní inženýrské služby, při vývoji prototypu i sériového provedení vozidla. K vývoji prototypu se váží především tyto činnosti:

• úvodní studie proveditelnosti,
• zpracování projektové dokumentace,
• konstrukční práce včetně zpracování výrobní výkresové dokumentace,
• spolupráce při výrobě prototypu,
• příprava dokumentace pro schvalovací proces,
• realizace typových zkoušek zkušebnou VÚKV a.s.

Součástí vývoje prototypu může být také provedení pevnostních, simulačních nebo dalších potřebných výpočtů. Výrobě sérových vozidel předchází důkladná analýza poznatků z výroby prototypů, jejíž výsledky se promítnou do úpravy dokumentace pro sériové provedení. VÚKV a.s. nabízí také zpracování dalších souvisejících dokumentů, například návodů na obsluhu a údržbu.

VÚKV a.s. dlouhodobě sleduje nejnovějších technologie a trendy ve vývoji vozidel. Získané poznatky jsou zúročovány
v projektech nových vozidel. Dalším nezbytným krokem, potřebným ke kvalitnímu vývoji, je analýza provozních záměrů
a potřeb, ze které vyplyne, jaký druh a jaké uspořádání vozidla bude pro daný účel nejvhodnější. Cílem je navrhovat taková řešení, která svojí úrovní převýší současný stav techniky, uspokojí uživatele svým spolehlivým a hospodárným provozem, prokáží vysokou estetickou úroveň a nabídnou příjemné a ergonomicky příznivé pracovní podmínky pro obsluhu a komfort pro cestující.

Samostatnou oblastí jsou modernizace osobních a nákladních vozidel. Díky výrazně odlišné životnosti některých částí vozidel, je možné po modernizaci uvést do provozu vozidlo, jehož technická úroveň odpovídá aktuálnímu stavu techniky a jehož pořizovací cena je nižší než cena vozidla nového. Části, které mají delší životnost (hrubá stavba skříně, nosné části podvozků atd.) zůstávají po kontrole a případných lokálních opravách či úpravách zachovány. Ostatní části, které podléhají opotřebení nebo díky technickému vývoji zastarávají (interiér, elektrická výzbroj, pohon, regulace, brzda atd.), jsou z vozidla odstraněny a nahrazeny novým moderním řešením.